Не смотря на то, что промышленность по строению малых судов, катеров и яхт с каждым годом только растет, энтузиастов по самостоятельной постройке катеров и лодок не убавляется. На лодочных стоянках все чаще бросаются в глаза маломерные суда самостоятельно спланированных и построенных, своими руками и зачастую с подручного материала. И связана эта тенденция с многими факторами, не устраивающими любителей водного отдыха и туризма....

За свою простоту и функциональность, лодка-долбленка полюбилась еще нашим предкам, задолго до Новой эры, приблизительно 11 век до Н. э. Эти выдолбленные, со сплошного дерева лодки завоевали так же популярность в древних греков и многих народов мира заселявших в то время нашу планету. Поэтому, было бы не совсем честно, не придать им должного внимания в разделе нашего ресурса "Домашняя верфь", и не опубликовать статью по самостоятельному изготовлению лодки-долбленки....

Современное каноэ представляет собой лодку чёлночнообразной формы. Количество гребцов может быть от одного до нескольких десятков человек, они располагаются сидя на дне лодки или на сиденьях-банках. Среди каноэ различают лодки хозяйственно-бытового назначения, предназначенные для перевозки грузов и пассажиров, а также для рыболовства и охоты. Кроме этого существуют туристские и спортивные каноэ, на которых проводится гребной слалом на горных реках или гладкие гонки на спокойной воде.Каноэ, которое мы предлагаем вам построить в этот раз, имеет усовершенствованные обводы и иную технологию изготовления корпуса.

Виндсерферы, чертежи которых представлены в этом материале, проходили соревнования во многих городах пост Советского пространства. С этих соревнований были сделаны выводы, о множестве преимуществах данных виндсерферов в том, что они быстроходны, легко всходят на волну, обладают хорошей приемистостью – раньше других выходят на глиссирование. Размерения соответствуют стандартным – длина 3,66 м, ширина – 0,66 м, площадь парусности 6 м². Приводим краткую технологию изготовления пластмассового корпуса виндсерфера....

Не знаю, новинка это или нет, но сам я с таким способом использования обычных воздушных шариков раньше не встречался. Да и выражение лиц людей на берегу реки Чусовой, по которой мы сплавлялись, с изумлением смотрящих на проплывающий плот из разноцветных воздушных шариков (рис. 1), тоже свидетельствует об оригинальности нашего средства передвижения. Секрет нашего плота очень прост, для его постройки использовались самые обыкновенные и доступные материалы: доски, жерди...

Самолёт амфибия Ras Getta проектировался как дальний патрульный самолет, который мог также использоваться для обучения летного состава полетам на классических гидросамолетах.Предусматривалась возможность использования его и в противолодочном варианте.

Многим любителям водно-моторного туризма хорошо знакомы затруднения, возникающие При спуске судна на воду, транспортировке его в район путешествия, выборе места для зимнего хранения и т. п. Кроме того, туристы как правило, сталкиваются с досадными ограничениями при разработке сложных маршрутов, когда, например, перевозка катера из одного речного бассейна в другой уже представляет собой часто неразрешимую задачу. Желание преодолеть эти трудности и побудило нас построить катер-амфибию, способный двигаться как по воде, так и по суше. Наша амфибия, в отличие от большинства подобных конструкций была задумана прежде всего как быстроходное судно...

Вряд ли нужно еще раз напоминать, что каждое судно должно быть снабжено спасательными принадлежностями, обеспечивающими безопасность всех членов экипажа в аварийной ситуации. Особенно это относится к тем лодкам и катерам, которые при заливании водой через борт или в случае пробоины не могут поддерживать на плаву экипаж, снабжение и оборудование (включая подвесной мотор). Несущий моральную ответственность за жизнь своих гостей водитель лодки, не позаботившийся о спасательных средствах, заслуживает самого сурового осуждения....

Описываемая надувная мотолодка («ЛН-ЗМ») является модификацией пятиместной лодки «ЛМН-5». Основное отличие ее от ранее выпускаемых состоит в том, что она рассчитана на движение под маломощным подвесным мотором (5—8 л. с). Нормальная вместимость лодки три человека. Для движения на веслах лодка снабжена парой уключин, приклеенных к камерам...

Все чаще появляется необходимость в чертежах, для самостоятельной постройки комфортабельного и экономичного катера, рассчитанного на 5—6 человек, обладающего достаточно высокими мореходными качествами для плавания по смешанным туристским маршрутам — по большим рекам с выходом в крупные водохранилища и озера. Такие пожелания приходят с берегов великих сибирских рек, из бассейнов Днепра и Волги, с северо-запада страны....